Se tem uma marca que sabe causar alvoroço é a . Uma prova disso é o tão aguardado SUV Purosangue, cuja espera recebeu alguns detalhes a mais durante o Capital Markets Day da montadora italiana, na semana passada.

Até agora o modelo ainda depende de e fotos que não vão além de um veículo camuflado, mas ao menos já se sabe que em setembro ele será revelado oficialmente e terá motor V12 aspirado.

Ferrari rejeita o estigma “SUV”

Já falamos sobre o dilema da Ferrari com a eletrificação. Seguindo na mesma linha, a marca do cavalo rampante também teve de se entregar ao que é o seu primeiro SUV.

Apesar da inovação dentro do portfólio, o modelo não deverá superar a casa dos 20% de vendas. Ou seja, a cada cinco Ferraris novas vendidas a partir de 2023, apenas uma será do SUV Purosangue.

Além disso, ela quis fugir do estigma da categoria, preferindo chamar seu lançamento de “FUV” (Ferrari Utility Vehicle), em vez de SUV. Algo parecido com o que a BMW fez ao chamar os seus utilitários esportivos de “SAV” (Sport Activity Vehicle).

O motor V12 e o “estilo cupê”

Além da apresentação oficial em setembro, com vendas previstas para 2023 no mercado europeu, a Ferrari falou sobre um motor V12 de aspiração natural para equipar seu lançamento.

A potência não foi especificada, mas deverá ficar acima dos 800 cv (algo como os 830 cv da 812 Competizione, por exemplo).

Além da categoria SUV, outro ponto revolucionário é que será a primeira Ferrari comercial de quatro portas (antes disso a opção só existia num carro conceito de 1980, a Ferrari Pinin). Sendo que as portas traseiras parecem ser mais estreitas e com abertura invertida.

Por fim, além de um “estilão cupê” com capô alongado, traseira curta e queda do teto pronunciada, os flagras também garantem que o carro terá um teto mais alto em comparação com as Ferraris tradicionais.